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據《共同社》報導,三菱汽車將向國土交通省該事件的調查報告,日前內部調查中指出,油耗造假是員工向負責測試工作的子公司管理層進行,因此這次報告將聚焦於三菱汽車高層是否曾參與或瞭解這起花旗 透明 卡 威 秀事件始末。

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▼日產汽車日前表示,將出資取得三菱汽車34%股權。(圖/達志花旗 白金 卡 機場 停車影像/美聯社)

由於日產汽車確定將出資2,374億日圓(約714億台幣),取得三菱汽車34%股權,益子修計畫雙方公司在基本決定展開資本與業務合作的10月前後,也將離職,而經營權將由日產與三菱相互決議。

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交付國土交通省的報告,將逐一調查討論如何處理,若內容有所缺漏將會要求三菱提交,此外,三菱也設立由律師團組成的特別調查小組,探究此次油耗數據造假案前因後果,並於7月份匯總報告。

財經中心/綜合報導

日本三菱汽車公司(Mitsubishi)日前因爆發油耗數據造假,使得股價市值蒸發40%,社長相川哲郎原計畫夏天辭職,以確認責任歸屬,但18日公司卻表示他將在6月24日提前辭職,社長一職將由董事長益子修暫時兼任,但預計完成與日產汽車(NISSAN)完成出資的10月前後離職。

相川哲郎日前預計,6月股東大會或7月的特別調查委員會匯總報告後辭任,但18日公司卻發布在6月24日因數據造假案引咎辭職,社長將由董事長益子修暫時兼任。

▲三菱汽車造假油耗數據,股價重花旗 銀行 電影 優惠挫,公司更在18日宣布,社長相川哲郎將於6月辭職。(圖/東森新聞)

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